首页报纸
   二版大图
   三版大图
   四版大图
首页
> 首页报纸 > 二版内容
长江镇江段以上最大滚装船试航成功
发布日期:2015-01-30 浏览次数: 字号:[ ]

  本报讯(记者叶显宏 通讯员王靖)1月14日,随着两长声汽笛的鸣响,长江镇江段以上最大的滚装船“金陵116”轮缓缓地靠上了仪征金陵船厂码头。至此,由武汉公司长航船舶引航服务中心承担的试航任务,历时12天圆满安全完成,刷新了镇江段以上此种船型的试航记录。
  “金陵116”是由金陵船厂制造的镇江段以上最大的滚装船。该轮总长199.90米、型宽32.26米、型深36.68米,基线至船舶最高点(雷达桅顶端信号灯)高度54米,额定装载6700车。
  直接参与这次试航任务的相关负责人介绍,“金陵116” 汽车滚装船,因其全封闭式,首驾驶室,型似箱体的特殊构造,决定了其操作的特殊性与困难程度。一方面,风速对船舶操纵的影响极大,该船船体侧面受风面积达7000m2,空载航行时,受风影响显著,航行中极易偏离航路,航向保持难度大;另一方面,长江重点航段及浅点对船舶出江安全的影响大,镇江和畅洲北汊、嘶马弯道、福北水道等重点航道弯曲狭窄,航道曲率半径小,船舶船位操作、转向难度大,该船空载最小吃水只有7.5米,经过福北水道和长江口南槽出口浅段都必须选择潮高最恰当的时间。另外,此船舶雷达盲区大,船尾盲区达520米,船首最小盲区也在100多米,这样给船舶的瞭望和操作都带来了很大困难。


  长航船舶引航服务中心作为具有甲一级试航资质的船舶技术服务单位,在试航安全管理方面有着丰富的经验。近年来,该中心先后完成了汉口段以下载重吨57000吨级船舶引试航任务65艘次,南京段以下载重吨80000吨至90000吨级以上45艘次,始终保持了良好的引试航安全记录。
  从2013年“金陵116”开始建造,长航船舶引航服务中心作为信誉服务单位承接该轮试航任务。针对此项目技术难度高,安全风险大等因素,该公司成立了试航工作专班,着手试航安全方案的准备。并要求,必须把船员公司最优质的服务、最优良的技术在这艘试航船上体现出来。针对每一个影响航行安全的因素进行分析,提出具体的解决方案,对每一种可能发生的紧急危险情况,做出最有效的应急准备。做到方案完备、措施落实,程序熟悉、协调一致。
  为保证回航安全,试航专班人员对航行预案进行进一步优化,对航行安全时间节点精确到小时,对安全措施细化到每一个具体的环节,落实到每一个岗位上的固定的人员。从航行操作、与厂方协调配合,到岸基沿途的跟踪、维护计划的实施等等,有条不紊,环环相扣。展示了武汉公司长航引航中心的综合能力,彰显了引航中心的品牌形象。

 

 

打印本页】【关闭窗口
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统