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长江海事辖区创近五年最好安全局面
四项指标同比下降 救助2776名遇险人员
发布日期:2018-02-02 浏览次数: 字号:[ ]


  本报讯(记者 赵勇 通讯员 谢军 廖磊)元月底,记者从长江海事局新闻发布会上获悉,2017年该局辖区共发生运输船舶一般以上等级事故28.5件,死亡失踪44人,沉船20艘,直接经济损失6459.4万元(即事故四项指标),同比分别下降23%、10.2%、23.1%、10.7%。其中等级事故件数和死亡失踪人数均创近五年最低。去年该局共实施水上搜救行动297次,救助遇险人员2776人,人命救助成功率98.1%,辖区安全形势持续稳定,有力保障了长江航运的安全畅通有序。
  长江海事局负责长江干线四川宜宾至江苏浏河口2695公里水域、1535公里支流汊河、19个水库湖泊的安全监管、通信保障、引航服务和综合执法,以及南通238公里海岸线、7500平方公里海域的搜救责任区。辖区分布着重庆、武汉、南京等14个亿吨大港,港口码头5000多个,船公司2000多家,常年航行船舶6.5万余艘,生态关联度、民生关联度、发展关联度高,安全风险大,水上通航环境复杂,监管压力大。
  为积极服务长江经济带国家战略,保障辖区航运安全畅通,去年长江海事部门持续开展“平安船舶”创建、“安全生产月”“三防一禁”等专项活动;强化枯水期、水位交替期、春运、“两会”等重点时段以及37处一级水域和164处二级水域的的安全监管;更新改造渡船53艘、淘汰81艘,整合、撤销渡口19处、渡线19条;全面实施客船“1+7”长效管理机制,督促整改缺陷1873项;加强危险品船舶监管,开展船载危险货物专项整治行动,查改缺陷5588项,滞留船舶18艘次,动态监控危险品船舶14.9万艘次,现场维护3086艘次;加强砂石船监管,深入开展“两非”治理,配合地方政府关停拆除非法码头657座;加强船公司、船舶、船员、船检管理,督促落实企业主体责任,积极推动船公司诚信体系建设,全面推进内河船电子签证和船舶报告制等,从源头防控事故险情发生;强化安全预警和应急值守,全线189个巡航执法和应急救助站点的执法人员24小时待命,确保应急处置快速有效。
  此外,长江海事部门还积极深化水上综合执法改革工作,全年共开展现场巡查8.9万次,海事公安专项巡查2645次,实施航道行政处罚287起,设置警务室35个,移送涉嫌犯罪案件41件。
      2017年长江海事局积极与地方政府合作,建立健全水上交通应急联动合作机制,重点联合江西省港航管理局,开展了长江-鄱阳湖水上联合应急演习,有效运用VTS(船舶交通服务系统)、CCTV(视频监控系统)、电子巡航、视频会商、远程指挥和无人机监测等科技信息化手段,首次将潜水员水下搜寻救人、船底破舱救人和沉船扶正打捞3个高难度救助项目纳入演习科目,并使用无人机、水上救生遥控机器人搜寻救助落水人员,有力推动了“长江经济带水上应急协作区”建设。
  此外,长江海事部门还持续健全预警联动机制,组织召开了水上交通气象预警合作联席会议,不断深化同沿江省市气象部门的合作共建,并加强对大雾、大风、低温寒潮等恶劣天气的安全预警和信息播发,严格落实预警后续管制措施;制定实施了《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理实施工作指南》,严禁船舶冒险航行;强化应急值守,全线23个搜救中心、34个分中心、189个巡航执法与应急救助站点24小时待命,有效处置了南通“3.12”、太仓“7.31”和“8.1”船舶碰撞等多起突发事件,积极应对巫山段新出现的3处滑坡险情。

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